Outfitting Detailed Design

詳細な3Dモデリングのすべての機能– 3Dモデルの作成、機器の配置、パイプ配管、HVACとケーブルトレイ、構造ユニット、区画管理およびモデルテンプレート。 さらに、生産情報を生成するためのモジュールの完全なパッケージが含まれています。

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主な特徴

  • どんな複雑さやサイズのプロジェクトのモデリングにも適しています
  • BASIC DESIGNの3Dモデリング機能が含まれています
  • 設計およびエンジニアリング作業用の使いやすいツールを提供
  • オプションでDIAGRAMと統合可能
  • 機器の配置、配管、設備、構造、HVAC、ダクト、電気装置が含まれます
  • 3Dモデルから直接得られる生産データの極めて高い精度

完全な詳細3D:配管、HVAC、ケーブル、その他艤装

CADMATIC Outfitting Detailed Designは、設計チームが完全で正確な3D艤装モデルを作成するのに役立つ効率的なモジュールで構成されています。 設備設計のコアシステムは、3D設備と配管設計ですが、電気設計、エアダクトスプールとHVAC、配管サポート、鉄艤装、溶接管理も含まれます。 また、応力解析やインポート/エクスポート3Dおよび2Dインターフェースなど、特別なソフトウェアパッケージ用のさまざまなインターフェースもあります。

高度な3D表示技術とモデルデータベース構造により、最大サイズで最も複雑な船舶やオフショアモデルであっても、デザインモデルは非常に軽量で扱い易いです。

CADMATIC HULLとの完全な統合により、船殻設計者と艤装設計者の両方が同じ環境で作業し、貫通部などの互いに関係ある問題を直接解決できます。

パイプとケーブルトレイの仕様書駆動型モデリングにより、モデリング中に正しい材料、サイズ、およびコンポーネントが確実に使用されます。

私たちはグローバルに分散したチームとの作業プロセスをサポートし、IPRの安全性を確保し、eBrowserと、eGo搭載のタブレットで3Dモデルを共有できるようにし、eShare情報管理ポータルの設計フェーズの結果を直接使用します。

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CADMATICの最も強力な機能の1つは、既存のモデルを簡単に変更できることです。 たとえば、システムは既存のパイプジオメトリがそれに応じて変更されることを保証するため、パイプへの接続を失うことなく、機器を新しい位置に移動できます。 これにより、パイプの再ルーティングが不要になるため、時間と労力を大幅に節約できます。 機器、バルブ、エルボなど、あらゆる種類のコンポーネントを1つずつ、または複数を簡単に一度に変更できます。 つまり、3D設計は、基本コンポーネントを準備する非常に早い段階で開始でき、後で数回のマウスクリックで、適切なコンポーネントに置き換えることができます。

設計段階では、ソフトウェアが3Dモデルのすべてのオブジェクトに多くの情報を自動的に割り当て、オブジェクトの所有権を制御してプロジェクトのコンカレントエンジニアリングを処理します。 たとえば、ルーティングされたパイプには、流れの方向や、接続、材料、サイズ、所有権などに関する情報が自動的に含まれます。

すべてのデータが利用可能であり、配管装置図面、アイソメ図面とスプール図面、および生産情報の材料取材表の作成時に利用できます。

設計モジュールとモデルを比較することで設計を大幅にスピードアップできます。 設計モジュール機能で、ユーザーは後で使用するためにオブジェクトのセットをライブラリに保存できます。 デザインを再利用できるため、古いプロジェクトからの時間のかかるコピーの必要がなくなります。 さまざまなプロジェクトで繰り返されるさまざまな構造単位がライブラリに保存され、簡単に再利用および変更できます。

参考資料

SDARI – 統合された3D設計– NAPAおよびCADMATIC

1964年に設立された上海商船設計研究院(Shanghai MerchantShip Design and ResearchInstitute:SDARI)は、中国で最大の船舶研究設計会社の1つです。China State Shipbuilding Corporation Limitedの系列会社は、1,200隻以上の異なる船を開発しました。2008年からCADMATICソフトウェアを使用して、配管設計、系統図、船殻設計を行っており、現在、ダクトとケーブルトレイの設計、およびeShare情報管理ソリューションのCADMATICをテストしています。


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"新造船のプロジェクトでは、基本設計と詳細設計でCADMATICを使用し、お客様が3Dで進捗を確認したり、計算ソフトにデータ提供したりできるようにしています。詳細設計パッケージを使って、船体断面から外板、ゆったりした艤装に至るまで、すべてのスチールワークのフルプロダクションパッケージをヤードに納品します。"

Dieter Hoeterickx, Design & Engineering Manager (Maritime & Offshore)

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デジタルトランスフォーメーションを推進するソフトウェアの、 実運用開始を成功させるための4つのフェーズ

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