客户需求
- 在提取生产信息之前，需要提供高效且准确地3D船舶详设模型。
达门Mangalia船厂 – 3D建模的用户友好性是一个关键的效率驱动因素
丰富详细的 3D 船舶模型和生产信息的提取。
达门集团位于罗马尼亚的造船厂受益于具有高度用户友好性的3D建模，在提取生产信息之前，丰富了3D详设模型。 CADMATIC eBrowser 作为船厂工作人员的审查/协调工具。
CADMATIC方案
- 通过高级拓扑通关系，实现在3D模型更改时自动更新相关信息，来节省时间并减少错误。
“相比我们以前使用的软件，使用CADMATIC软件进行3D建模要容易得多” – Alina Conda, 船体生产支持办公室主管
达门Mangalia造船厂 是达门造船集团的重要组成部分，同时也是达门造船产业中最大的造船厂，占地近100万平方米。在收到达门造船网络中来自其他地方创建的详设模型后，他们会在此基础继续丰富详设的3D模型，并使用CADMATIC软件提取所需的生产信息。其中一些详细的工程任务也正在移交给该船厂拥有65人的工程团队。船厂的工头和生产工程师每天都在生产中使用CADMATIC的 eBrowser 设计审查工具。
达门集团于2018年收购了Mangalia造船厂。在此之前，该船厂一直为韩国所有，并且使用不同的设计软件系统已有20多年。在达门集团收购之后，开始使用CADMATIC软件。
达门Mangalia船厂工程部主管George Arnautu表示，改变总是很困难的，但在过渡到CADMATIC软件时则相对容易。
“这得益于我们使用其他船舶设计软件进行建模的经验，所以看起来完全不像是学习一项全新的技能软件。我们还得到了达门集团的大力支持，在达门集团CADMATIC软件被广泛使用。”George 说。
用户友好性和快速建模
George的同事Alina Conda是船厂船体生产技术支持办公室的负责人。她回忆说，在向CADMATIC 软件过度期间，他们当时就对CADMATIC的展现出的用户友好性印象深刻。
“与我们以前的软件相比，使用CADMATIC进行3D建模要容易得多。当你更改模型中的某些内容时，所有其他相关部分也会更改。这样可以节省时间，并且在建模中减少错误的发生。”Alina 说。
她进一步举例说明了使用CADMATIC软件，如何简化零件建模。
“以前，我们需要输入大量的信息，需要多个步骤，才能创建一块板材。在CADMATIC中，你只需点击一个按钮，然后就可以创建板材。肘板也一样。Alina解释说:“在CADMATIC中创建肘板时，您不必考虑每个肘板的尺寸以及是否需要折边面板，软件可以为你完成这些工作。
eBrowser的日常使用
eBrowser是船厂使用CADMATIC软件的一个常用工具。达门Mangalia船厂也不例外，George表示，他们的工头和生产工程师每天都在使用它。
“我们在舾装中经常使用它。当你可以看3D模型时，相比使用2D图纸，将更容易获得你需要构建的整体画面感。还可以在eBrowser模型中查阅设备和对象的详细信息。”George说。
eBrowser在创建装配工作卡时，带来了更多的便利。船厂员工通过使用eBrowser搜索，可以快速找到与工卡相关的模型对象。
与 CADMATIC 技术支持直接联系
George和Alina最欣赏的是能够与CADMATIC技术支持团队建立直接的联系沟通。他们表示，与技术支持团队的合作进展顺利，所留存的工单也得到有效处理。
“在这之前，我们与软件商之间没有直接联系，所有的沟通都是通过当时的船厂老板进行的。引入CADMATIC软件，我们可以直接与软件开发人员讨论问题，每次向发送工单请求时我们都会获得支持。”George 说。
