舾装基本设计拥有可帮助您的设计团队创建完整、准确的三维舾装模型的高效功能模块。 舾装设计的核心系统是三维设备和管路布置，以及电气设计、风管、冷空通设备、管支架和铁舾件。
该模型可以在舾装详细设计模块中进一步完善，包括提取完整的生产信息。
在线干涉检测，通过与图表和规格驱动设计的完全集成确保高质量的三维模型。具有内置知识产权保护机制的协同设计可以让任意地点的任何设计团队或专家参与协作。
与其他软件包有许多接口，输出任何常用格式的数据，整个项目的信息都以最佳方式存储和展现，并通过互联网与其他项目成员共享。
该数据库针对海事行业需求进行了优化，无需特殊硬件即可展现卓越的三维性能。 完整的项目可以在瞬间打开并加以编辑，无需额外加载（计算机程序）组件。为了便于评审，模型数据进一步优化压缩至可通过电子邮件发送的大小。
先进的三维显示技术和模型数据库结构，使得使便最大、最复杂的船舶或海工模型，也能实现羽量化和人性化。
与船体基本设计和详细设计模块的完全集成确保了船体和舾装设计师在同一环境中工作，可轻松解决协调问题。
用户可以自由切换三维或二维视图。丰富的设备和组件库可以通过导入进行定制和增补。
在设计阶段，软件会自动赋予三维模型中的所有对象大量信息，并通过控制对象所有权来管理项目中的并行工作。例如，管路自动添加诸如流向、连接形式、材质、尺寸、从属关系等信息。所有这些数据可在创建管路布局图、详细设计和生产设计阶段中可以使用。
舾装基础设计提供了各种自动管路布线方法，可加快和简化布线。设计人员只需指定管路的起点和终点，系统会根据预定义的设置创建整个管路。
Cadmatic中最强大的功能之一是可以轻松地对现有模型进行修改。例如，系统可确保管路总体不变的情况下局部随设备移动而自动调整并始终保持与设备连接。当项目需要更改时，这可以节省大量时间和精力。
Balenciaga 正在建造是一艘使用 CADMATIC 软件设计的船舶，这是 2022 年前交付给 Stensj Rederi 的 两艘风电服务运营船之一的姐妹船。在造船厂的其他地方，也正在推广和巩固CADMATIC 软件船体和舾装设计的使用。
了解更多"我们可以使用CADMATIC软件在不同的办公地点与不同的分包商合作，以保持船舶模型的协调和数据更新。"
André Queiróz, 技术经理
West Sea
本白皮书包含最佳实施指南，以及对船舶设计软件在数字化转型和现代化道路上成功实施的主要阶段的概述。它将降低设计部门和项目部门关于新船舶设计软件的担忧，并解决了在新造船管理过程中的问题。
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