船体详细设计

CADMATIC船体模块的核心功能是实现船体结构的基本设计、详细设计、生产设计(分段、组立、板架和零件)的全三维化。

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主要优势

  • 与其他CAD / CAE / CAM系统相比,速度极快且易于使用
  • 船体结构相互拓扑,便于修改
  • 船体基本设计的三维模型可以无缝地用于详细设计
  • 规格驱动有助于避免设计和生产中的错误
  • 拥有很强大的复制功能、参数化的船厂标准和多样化的自主机制
  • 创建具有完整生产信息的三维模型
  • 与舾装详细设计完全集成

详细的船体 3D 模型

船体详细设计模块极速极易的三维建模功能使其他CAD / CAE / CAM系统相形见绌。 直观的操作界面极大助力设计师创建结构部件,如甲板、舱壁、加强筋、框架肋骨、纵桁、面板、肘板和其他构件。

船体结构拓扑依存,则结构构件之间及其与外板线型之间的关系可以便捷地修改。 修改拓扑结构则关联构件会自动修改,无需重复操作。另一项强大的功能是规格驱动,可根据相应的船级社规范自动选择正确的构件和尺寸。

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船体结构三维设计支持船体库机制,以检索和存储任何类型的结构,包括其拓扑属性。 在船体结构建模期间,可以同步显示管系和舾装模型。可以生成各种结构图纸,如:入级图、施工图、剖面图以及生产用图。外板展开模块提供了精准的三维建模和生成生产数据的工具。



船体结构模块具有很强大的复制功能、参数化的船厂标准和多样化的自主机制,如:零件和板架编号、标记线、标准肘板的选择、零件分离等,可以减少船体工程师的许多日常任务和烦恼。

船体结构模块使用的标准库涵盖了必要的船厂标准,如:贯穿孔、型材端切、加强筋类型、肘板、开孔和其他构件。此外,软件设置和项目特定参数同样在此进行维护。

客户案例

德国Pella Sietas 船厂用CADMATIC设计大型破冰船

CADMATIC软件正用于该船的船级认可、船体和舾装详细设计、生成包括安装和制造在内的各种生产图纸,并将用于创建船体和管道制造的CAM文件。此外,CADMATIC eBrowser审阅工具被船厂和客户用于项目监督。

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"CADMATIC与其他软件之间的主要区别在于三维模型中非常高效的可视化和导航。对于舾装任务,它游刃有余,并且可以轻松地将精力集中在项目任务上,而无需花费时间进行导航。借助CADMATIC,您可以应对任何挑战"

CADMATIC管理员, Harry Ehlert

Pella Sietas

为您的工作流程量身定制的船体设计

本次网络研讨会介绍了外板设计专家、内部结构设计专家和生产设计专家如何使用 CADMATIC 协同工作。

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