Scheepswerf Slob

Scheepswerf Slob应用CADMATIC eShare

2017年底,荷兰Scheepswerf Slob部署应用了CADMATIC eShare,以减少生产所用图纸的打印数量。另一个目标是为船厂工作人员提供更多实时的现场信息。自此,该公司还成功打通了eShare和Nestix套料软件之间的数据链路。Scheepswerf Slob早在1998年就已经应用了CADMATIC, 当时其推向市场的品牌名为Nupas-Cadmatic。目前这款软件用于该厂超级游艇的船体和大舾装的工程设计。

eShare助力效率提升

2017年秋季,Scheepswerf Slob应用了CADMATIC信息管理系统eShare。该解决方案与船厂的文档查看器相连通,用于从CADMATIC 船体模块中读取PDF图纸,如结构组立图和型材下料图。通过eShare/eGo同样可以读取CADMATIC 舾装模块中的图纸。

该系统的初衷是减少图纸的打印数量,从而降低纸张成本并为生产人员提供实时的信息。

Scheepswerf Slob的CADMATIC船体管理员Paul Buijs表示, 他们希望在一套完备的图纸的基础上,让现场工人直接在平板电脑上查阅图纸及相关信息。这也意味着与设计应用程序的数据连通之后,工作人员可以访问更多实时的信息。

“这对我们来说是一个很好的解决方案。它节省了大量的纸张和时间,最新的正确的图纸只需一键即可获取,这一点很赞,”Paul说。


关联模型与板材套料数据

应用eShare的另一个好处是能够与船厂所使用的Nestix板材套料软件相关联。从而ScheepswerfSlob能够准确地跟踪船体建造过程。

“通过eShare与我们的Nestix之间的这种关联,我们可以准确地看到哪些零件已经导入了、哪些已经切割了。每个人都可以检查进度,而无需从其他地方寻求此信息。我们也可以看到板材上劳氏船级社的检验编码,“Paul 解释道。

跟踪分段和项目进度

Scheepswerf Slob还应用eShare来跟踪分段和项目的进度,方便现场作业长检查零件状态。

“跟踪分段和项目进度意味着所有经理、主管、工程师和项目负责人都能了解项目的最新状态。实现可视化之后,问题的数量和不确定因素大大减少了“保罗说。

比如前面提到的超级游艇,在施工过程中的每个零部件都被赋予一个进度状态,在将它们定位安装到游艇上之前其所经历的每一个步骤都用不同风格的视图来表示。参见图3.新的2019T2版本的eShare,允许同时选择多个对象并赋予进度状态。

“总的来说,我们对eShare的集成功能非常满意。它易于使用,大大减少了往来电子邮件的数量。我们的生产人员现在可以直观地看到需要他们处理的零部件的状态,“Paul总结了eShare所做出的贡献。

Scheepswerf Slob希望让eShare的集成功能更进一步:Paul表示他们计划将其与船厂的TeamcenterPLM、SiemensPrimavera以及他们的ERP系统(Inventive)连通。