挪威科技大学(NTNU)是目前挪威最大的大学，历史可以追溯到1910年。NTNU的愿景是为更美好的世界创造知识。NTNU旨在提供能够改变和改善日常生活的解决方案。NTNU将依托众多欧盟其他项目的经验(例如，Horizon 2020计划项目)来协调这次的项目。NTNU的海洋和土木工程系是位于奥勒苏德的NTNU最大的学科专业，在海洋和陆基基础设施的模拟和智能技术方面具有悠久的传统，在理学学士、理学硕士和博士等不同学位均有船舶设计和建造的课程教授。
智能欧洲造船（SEUS）项目
项目介绍：
智能欧洲造船（SEUS）项目旨在为欧洲造船创建一个智能框架，通过构建和开发一个用于整合了CAE、CAD、CAM和PDM软件的组合解决方案的集成平台，并在欧洲船厂进行测试。新的造船平台将充分运用众多学术界和造船领域资深专家所提供的专业知识，进行平台搭建。该平台将为以人为本的知识管理、数据驱动的人工智能设计、智能制造技术应用和造船工业5.0等概念开发提供新的实践。 该技术联盟的合作方代表了三个主要领域最新发展: 计算工具开发、工业应用研究和新技术的最终用户-造船厂。该项目的目标是为造船厂节省30%的工程周期和降低20%的装配建造时间。消除数字信息流中的差异和优化工作流程，将为优化造船时间和成本提供了巨大的空间，对造船业产生重大的经济影响。
最终将确定影响到包括：计算平台解决方案的开发、促进造船的数字转型、早期设计对设计流程影响的可追溯性和集成，以及通过节省设计阶段和生产阶段的时间周期，而为造船商提供的竞争优势：即用于改造、更新、运营和维护的数据，以人为本的造船知识管理和给欧盟劳动力带来的技能和专业知识的发展。
目标
- 创建适用于欧洲造船的应用智能技术和工业5.0概念的工作流以及用例。
- 提高造船业以人为本的竞争力，考虑包括船厂工人、船东、运营商、用户/乘客和造船商等不同利益相关者的不同价值观。
- 构建船舶专用的PLM平台，将由数据模型和CAE/CAD/CAM和PDM解决方案等选定元素组成。
- 开发一个支持多个工作流实例的灵活平台，促进快速的早期设计，并适配支持AI工具和虚拟样机。
- 确保平台的开放性和互操作性，并保证网络安全。
- 在工业环境中进行测试和实施——数字造船厂。
- 量化开发平台提供的附加值收益，创建开发和传播项目成果的商业模式。
参与者
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挪威科技大学 (NTNU)
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CONTACT软件
CONTACT成立于1990年，CONTACT软件专注于数字化转型服务，为工程师提供一个软件平台，以改善协作，加速产品开发，并使数字孪生成为现实。它是推动PLM市场的供应商之一，并通过全面的解决方案应对行业当前的挑战。它提供了具有开放化、模块化的低代码平台Elements和基于该平台的PLM模块，公司可以灵活组合这些模块并构建行业特定的解决方案。
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荷兰斯坦德应用科学大学 (NHL)
斯坦德应用科学大学(NHL)成立于1875年，是一所面向国际的大学，与当地社区和企业有着密切的联系。它所提供的海事技术研究项目，结合了最新的IT技术，如AI工具和机器学习应用。
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芬兰图尔库大学 (UTU)
图尔库大学(UTU)成立于1920年，致力于教育、研究和商业合作领域。它以科学为灵感，为商业网络提供高水平的服务，其中包括机械工程、造船和计算工具领域的众多项目。
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Cadmatic 公司
Cadmatic成立于20世纪80年代中期，植根于工程专业知识和最早的船舶设计三维建模应用。Cadmatic作为专业为船舶行业提供数字化和智能化的三维设计、工程和信息管理软件解决方案的领先开发商。它为船舶设计和造船网络提供了一个综合集成的解决方案，从初始和基本设计到装配、建造等等。在欧洲目前有超过60%的造船厂正在使用CADMATIC的解决方案，并表示需要将Cadmatic的使用范围从设计扩展到完整的全生命周期支持需求，从而开发了信息管理解决方案，并需要适配造船业所采用PLM方法。
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挪威乌斯坦集团 (Ulstein)
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荷兰 SARC集团 (SARC)
SARC公司成立于1980年，是最早认识到计算机在船舶建筑计算中应用潜力的公司之一。从流体静立学数据表、储罐测深表和流体静立学稳定性计算的等简单程序开始，SARC一直在开发新的软件，研究和实施新技术。如今，SARC公司雇佣了经验丰富的船舶工程师，涉及软件工程、软件支持、项目管理和项目支持。SARC不断投资于研发，为客户提供最先进的解决方案。
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Gondan造船厂
