Glosten

Glosten-用三维方式思考

2014年,Glosten只是在摸索CADMATIC的能力。Glosten的团队可以清楚地看到CADMATIC提供了超过市场上其他软件产品的几个优势。他们认识到这将使他们能够从竞争中脱颖而出。

Ashley D. Vetter在Glosten担任生产工程师已有三年。自购买CADMATIC原理图模块以来,她一直是该公司的原理图主管和CADMATIC管理员。她表示CADMATIC有许多优势,但突出了两个关键优势:“原理图和工厂建模器之间的集成对我们来说是一个重要的质量保证工具,因此我们确保模型中的一切都基于原理图。激光扫描建模器模块给我留下了非常深刻的印象。我们已经扫描了所有东西,从需要压载水处理的散货船到124米长的渡轮进行的中期改装。”Ashley说。

用三维方式思考

凭借其最新的,设备齐全的85米客运渡轮项目,CADMATIC已经向Glosten证明它可以快速处理大型模型。Ashley表示她认为与其他软件包相比,CADMATIC是围绕三维和管道系统设计的。“但是,每个CAD软件包都有不同之处。”Ashley指出。

一个范例是鼠标上的滚动按钮,可用于3D旋转视图,这是其他软件包未使用的功能,对Glosten来说是一个加分点。定期使用CADMATIC帮助Glosten员工更加适应“用三维方式思考”。“我们经常被要求在一个空间放置一台设备,以确保它适合环境。这种三维思维方式有助于我们在设计中的潜在碰撞发生之前发现它们。使用CADMATIC加速了这种思维转变。”

“CADMATIC增强了Glosten生产优秀设计作品的能力。”

Glosten团队最喜欢的功能是基于模型更改的图纸、管段信息和注释的更新操作。它避免了必须对图纸进行返工。

改造项目

CADMATIC目前正用于Glosten的几个有趣的设计项目。美国学术研究舰队的三艘全球级研究船的中年改装是其中一个项目。美国海军的AGOR-23级船只已经过了其使用寿命的中点。其中两艘船的工程和设计已经完成。R / V Atlantis的设计仍在进行中。

这些项目需要大量工作- 船舶设备的重新供电,更换,翻新以及技术上过时的船上机械设备的更换等。

该项目始于Glosten3D用红外激光扫描仪扫描船只。此后,激光扫描使用激光扫描建模器导入CADMATIC eBrowser和Plant Modeller的位置。

CADMATIC eBrowser用于可视化当前系统的位置。扫描加载到PlantModeller中,用于创建新的系统图并在Diagram模块中重新创建其他结构和设备/管道。最后,Plant Modeller用于在可用空间中进行布管,利用Diagram和Plant Modeler之间的支持链接来指导建模。

热衷于激光扫描建模器

由于Glosten已经看到改装工作大幅增加,他们非常热衷于激光扫描建模器。它被经常使用,并且获得了很好的经验。

“我们对CADMATIC处理扫描的方式印象深刻,我们认为它是一个非常有用的工具。将扫描导入CADMATIC是快速,有效的,我们不会损失质量。我们都认为扫描看起来也很棒。通过气泡视图(bubbleview)更清晰地观察周围环境也是一个很好的补充。Ashley解释说,基于点云布置管道的能力有助于在确定现有管道的尺寸时消除一些猜测。

未来看起来很光明

Glosten经常与使用其他建模软件的客户和分包商合作。使用CADMATIC,他们可以导入和导出其他模型,从而简化了流程。eBrowser模型经常被发送给其他项目方。对于Glosten来说,它是与不熟悉建模的人沟通的有效工具,例如一些项目经理和客户。在未来,Glosten还将研究eShare,这是一个对用户,造船厂和业主有用的工具。例如,它提供了图纸和三维模型之间的超链接以及跟踪设备安装的能力。