電気ターンキーサプライヤーのTelesiltaは、電気設計ソフトウェアとしてCADMATIC Electricalを信頼しています

造船業における電気システムの進化する役割

造船業における電気システムの役割は、過去10年で大きく変化しました。船舶内のシステム数は増加し、それらから得る情報の量も増え、同時に自動化のレベルも新たな段階に進化しています。

「例えば、ハイブリッド推進船を考えると、電気ジェネレーター、電気推進システム、バッテリーシステムは、それらを制御するオートメーションから非常に多くのI/Oポイントを必要とします。これらは設計および設置段階で考慮しなければならない点です」と、TelesiltaのCEOであるJoonas Puustelliは説明します。
このような進展と、船舶の要求される詳細が相まって、設計ソフトウェアへの要求が高まっています。例えば、船舶の限られたスペースと重量制限は設計における課題を生み出し、これらは設計段階で考慮されるべきであり、設計ソフトウェアはこれらの課題を克服できるサポートを提供する必要があります。

「特に小型船では、重量配分を考慮することが重要です。ルーティングの際に不適切な決定やミスをすると、ケーブルから余分に数千キロの重量が加わり、それが船の性能に自然に影響を与えます」とPuustelliは付け加えます。

プロジェクト実行における設計ソフトウェアの重要性

Telesiltaのプロジェクトは通常、ターンキー方式で実施されます。つまり、Telesiltaは電気設計から材料調達、組み立てまでのすべてを管理します。これらのプロジェクトには多くの変数が存在し、そのためソフトウェアは設計プロセスにおいて柔軟性を提供し、さまざまな課題に適応できる必要があります。電気システムのインストールが成功するためには、広範かつ詳細なドキュメントが必要であり、設計ソフトウェアの役割がプロジェクトにおいて非常に重要です。

「高品質なドキュメントは、これらのプロジェクトにおいて非常に重要です。インストーラーは常に、プロジェクトの成功したインストールと納品には、現場での良好で最新の図面が必要だと私たちに伝えています」とPuustelliは説明します。
CADMATIC Electricalを使用することで、Telesiltaの設計者はプロジェクトに必要なすべての設計作業を行うことができます。

「私たちの海事プロジェクトでは、レイアウト図、回路図、制御盤レイアウトなど、すべてをCADMATIC Electricalで設計しています。設計機能に加え、ソフトウェアの標準シンボルと高品質なサポートは、私たちにとって大きな利点です」とPuustelliは言います。
さらに、設計データは他の部門と共有され、その利用が可能です。例えば、ケーブル接続リストのExcelファイルや、異なるコンポーネントの部品リストの自動生成により、手作業の負担が大幅に軽減されます。

SWATH船の設計

現在、TelesiltaはUudenkaupungin Työveneによって製造されるSWATH（Small Waterplane Area Twin Hull）船舶の電気システムの完全納入に取り組んでいます。これらの双胴船は、伝統的なカタマランとは異なり、高速時に荒れた海でもより大きな安定性を維持するのが特徴です。

「このタイプの作業船の電気システム設計は、特に詳細に注意を払う必要があります。なぜなら、これらの船は重量に非常に敏感であり、設置段階での誤差がほとんど許容されないためです」とPuustelliは説明します。
精密な設計に加えて、将来のニーズも考慮することが重要です。SWATH船はハイブリッド対応を備えており、将来的には電気エネルギーの生成を支えるために電気システムが必要になる可能性があります。

熟練した設計者が高品質なプロジェクト納品を実現

設計ソフトウェアを最大限に活用するためには、設計者の専門知識も高いレベルでなければなりません。Telesiltaの設計者たちは、2024年春にCADMATIC Electricalの専門家Tommi Piispaが主導するカスタマイズされたトレーニングコースに参加し、自身のスキルを維持・向上させました。

「設計ソフトウェアは常に進化しており、設計者も同時に自己研鑽を行い、ソフトウェアの機能を日常業務で活用できるようにすることが重要です。ソフトウェアの自動化レベルが高まるにつれて、設計者は以前のような方法では仕事ができなくなっています」とPuustelliは言います。
設計者たちは、このトレーニングが包括的で質の高いものであったと感じています。特に、トレーニングの録画が役立ったと評価されており、これにより作業中に必要な時に例を振り返ることができるとのことです。