設計フェーズ

初期設計

契約前設計、入札書類、または構想設計とも呼ばれる初期設計は、主に造船所や船主への問い合わせやオファーに使用されます。これは、船舶の一般的な特性と寸法および概要仕様などを定義することを主な目的とするプロジェクトのごく初期段階です。

CADMATICにより、以下の目標を可能な限り迅速に達成することができます。

正確な一般配置図の作成、既存の設計や以前に作成したプロジェクトの再利用、ダイアグラムの作成、主要機器の仮配置、CADMATICの情報管理ソリューションによる未来の船の魅力的な3D表現の準備、 今後の予算編成のための材料と機器の見積りの作成。

シームレスなHullインポート機能

NAPAやSARCとの長期的な協力は、基本・詳細設計フェーズにおける船型として使用される船体形状をスムーズに派生させることを保証します。

NAPAやSARCに加えて、CADMATICには、いくつかのインターフェイスを介してRhino、Acis、Igesなどの船体形状データのシームレスなインポートが含まれています。

基本設計

基本的な設計フェーズでは、船舶構造の全体的な定義により、船舶のシステム、機械および電気システムの必要な構造強度と機能が確実に達成されます。

基本設計には、デッキの配置と主要エリアのレイアウト図も含まれています。

CADMATICは、この段階で作成された3Dモデルが後の詳細設計で扱いやすいことを保証します。

事前に作成された設計と標準は、船体および艤装ライブラリを介して使用することができます。

P&ID図(配管&計装系統図)用に特別に開発されたモジュールを使用することで、船舶のシステムパラメータの定義を簡単に開始できるだけでなく、機械や装備の初期3D配置を簡単に開始できます。

Class承認図および一般配置図

CADMATICは、サードパーティの製図ソフトウェア不要で、Class承認図を簡単に生成します。

モデルと図面のリンクは同期されているため、モデリングと並行して図面が作成されます。

一般的な配置図は3Dモデルからビューを抽出することで簡単に作成できます。

CADMATIC情報管理ソリューションは、3次元一般配置を現実のものにします。

設計事務所、船主および造船所間のコミュニケーションとレビュー作業を簡素化し、ユーザーに設計の包括的な理解を提供します。

初期段階での3Dモデリングの使用

安全関連図、レイアウト図、材料や仕様の初期段階リスト、スペース予約はすべてCADMATICの核となる船の3Dモデルに統合されています。eBrowser、eShare、eGoでこのモデルを簡単に扱うことで、船主、造船所、設計事務所にデザインを提示できます。 さらにCADMATICでは、プロジェクトの非常に早い段階でダイアグラムを開始することができるので、あとで首尾一貫したプロジェクトデータを生成できます。

完全にインタラクティブな使いやすい3D環境を使用することにより、CADMATICは配置計画をスピードアップすることで、より正確で干渉無しの設計を実現します。基本設計モデルは、AutoCAD dwg、dxf、pdfなど、さまざまな2Dおよび3D形式でeXchanger経由で簡単にエクスポートできます。

詳細設計のための基礎

基本設計モデルは、後の詳細設計フェーズで詳細モデルとしても使用され、モデルの再作成を回避します。

CADMATICが異なる設計フェーズで同じ3Dモデリング機能を使用するため、構造トポロジ、パイプ仕様、部品部材と発注・納品データが生産情報としてさらに洗練された状態に保たれます。

詳細設計

CADMATICは、構造設計、配管および設備、電気設計およびダクトを含むプロの造船会社によって開発された専用の造船ソフトウェアシステムです。生産情報のために必要なすべての出力を自動的に生成します。

詳細設計フェーズは最も長く続き、船舶設計ツールにとって最も要求の厳しいフェーズです。現代のプロジェクトは、一般に複雑なエンジニアリングを伴い、多くの場合、いくつかの分野を含み、高い精度が要求されます。

3Dモデルを作成する直感的な方法

CADMATICは詳細な設計フェーズで、いくつかのインテリジェントで直感的な機能を提供します。これによりモデルが正確かつ効率的に設計されます。トポロジカルデータはパーツ間の関係で構成されています。つまりパーツが変更された場合、関連パーツも同様に変化します。これにより変更を簡単に行うことができ、変更中の多くの時間を節約することができます。

CADMATICには、構造部品のパイプの貫通を制御する包括的な穴マネージャー、高度な溶接マネージャー、自動開先の作成が含まれています。部品の製造と組立のために生産情報が自動的に生成され、モデルに変更が加えられると2D図面が更新されます。高精度な外板展開計算は、生産用曲げ型の作成を含み、板のエロンゲーションを考慮します。これにより建造中の余分な作業を防ぎ、すべての部品がヤードに正しく配送されるようにします。

オープンでフレキシブル、カスタマイズ可能で使い易い特性を持つCADMATICは、詳細設計フェーズが最短時間で最高品質の設計で完了するようにします。造船所や設計事務所と密接に協力し、CADMATICは、設計のスピードアップ、日常業務の自動化、パートナーの関与、モデルとデータの共有を行う多数のツールを開発しました。

高性能な干渉チェック

3D設計は、搭載と生産のためにエラーのないモデルと図面を保証します。間違ったサイズで納入された機器や鉄鋼部材と格闘するよりも、モデリング中にオフィスでこれらの問題を解決する方がずっと簡単です。

生産情報

ヤードでの船の生産と艤装は、進水前の最後のステップです。この最終段階では、CADMATICが工数を節約し、正確なデータをヤードに提供することによって材料費を削減します。生産データは、出来る限り最新の状態で3Dモデルから自動的に抽出され、すべての変更が含まれていることが保証されます。

NCデータを切断・曲げ・溶接機に直接供給し、生産をスピードアップすることができます。曲がった外板は数学的に計算され、正確な外板とするため伸びを考慮に入れます。曲げ型の形状は自動的に生成され、CADMATICでネスティングされ、フライス盤で切断されます。ピン治具テーブルは同じ3Dモデルから計算されます。

配管および艤装用に、カッティング・リスト、表面処理、溶接、重量および重心などの製造情報を出力し、パイプ工場で使用するために自動的に作成されたアイソメトリックを出力します。パイプ曲げデータは3Dモデルから直接計算され、CNCパイプ曲げ機械に使用できます。

Build strategy

CADMATICは、より多くの工数を節約する建造手順計画をスケッチするための作業分割マネージャーを提供しています。これにより、ヤードはCADMATICからデータが抽出された瞬間に建造を開始することができます。

CADMATIC Marine Designソフトウェアの詳細。

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