Kraftszer

Kraftszer

С момента основания в 1990 году, Kraftszer Ltd стала известным членов венгерского рынка промышленности и энергетики. Kraftszer является частью немецкой GAH, члена группы Alpiq (ранее Atel). В сферу компетенции компании входят электростанции, промышленные энергетические услуги и конструирование. С 2009 года компания успешно пользуется ПО CADMATIC для работы над сложными проектами.

В конце 2009 года Kraftszer внедрила ПО CADMATIC Plant Design для проектирования трубопроводов системы баланса силовой установки газовой турбины совмещенного цикла в Венгрии на электростанции Dunamenti. Обширная и сложная сеть труб, необходимая для проекта, потребовала выбора ПО, способного генерировать изометрические чертежи в нескольких вариантах.

Решение CADMATIC было выбрано Kraftszer на основании возможностей проектирования трубопроводов и возможности импортировать элементы из другого ПО на основе Microstation и передавать файлы DGN для стальных конструкций и оборудования. Модель окружения также распространялась в файлах AutoCAD DWG.

Сложный проект монтажа парового котла на биомассе

Получив опыт использования CADMATIC в 2009 году на проекте баланса силовой установки, Kraftszer использует ПО для сложного проекта монтажа нового парового котла на биомассе на принадлежащей Dalkia электростанции Pécs в Венгрии. Проект был начат осенью 2010 года.

Это 4-водотрубный котел на соломе – установленный в существующей бойлерной вместо ранее демонтированных угольных котлов. Новый котел на биомассе производит до 146 тонн пара в час под давлением в 100 бар и температурой перегрева 540°C. Размеры самого котла впечатляют: 16,5 м. в ширину, 25 м. в длину, 30 м. в высоту с общей массой в 1500 тонн. Двухосевое хранилище рулонов сена было построено рядом с бойлерной.

В проект входил монтаж корпуса котла, труб для пара, для подачи воды, воздуховодов с нагревом для сгорания и вывода топочных газов с фильтрами и вентиляцией, автоматическая подача рулонов сена из хранилища к котлу, система уборки шлака и другие вспомогательные системы, такие как системы трубопроводов для сжатого воздуха и противопожарной безопасности и т.д. Всего было спроектировано 22 отдельные системы.

Эффективное распределение работы

Из-за нехватки сотрудников Kraftszer распределили работу над проектом с самого начала. 

“Этот способ работы нам был незнаком, но мы очень быстро увидели его эффективность. Теперь мы можем сотрудничать с разными компаниями, использующими CADMATIC, как в Венгрии, так и за рубежом. Это позволяет нам лучше управлять ресурсами в проектировании и управлении проект”, 

объясняет руководитель отдела проектирования Kraftszer г-н Иштван Томошкози.

ПО CADMATIC использовалось с самого начала для подготовки базовых чертежей трубопроводов и приборов в модуле Diagram, где была установлена прямая связь между схемой и 3D моделью. 

“Эта связь облегчила последовательное обозначение труб и клапанов в схемах и 3D модели. Ограничение повторений обозначений также оказалось важной функцией модуля схем. Используя модуль P&I мы смогли сгенерировать несколько экспликаций (например, оборудования, клапанов, приборов) из базы данных. В некоторых случаях потребовалась работа с SQL.”

продолжает г-н Томошкози.

Фаза строительного проектирования

ПО CADMATIC также использовалось для строительного проектирования. Корпус котла был импортирован из 3D модели производителя. Существующее помещение было сканировано лазером и из облаков точек была сгенерирована 3D модель AutoCAD. Этот файл AutoCAD DWG был импортирован в CADMATIC и использован для проектирования и отслеживания коллизий. Остальное оборудование, стальные конструкции, трубы, клапаны, фитинги, воздуховоды, опоры и кабельные лотки были целиком смоделированы в CADMATIC.

“Во время строительного проектирования множество различных чертежей, около тысячи изометрических чертежей и сотни чертежей опор труб были сгенерированы из 3D модели. Чертежи создавались в почти полностью автоматическом режиме, только аннотации добавлялись вручную.”

подводит итог г-н Томошкози.

Упомянутая выше документация была создана силами восьми инженеров при поддержке четырех иностранных инженеров, работающих из других городов и стран.

Kraftszer

3D модель новых четырех линий транспортировки сена.

Scroll to Top